RIM : le brevet de piles à combustible

Research In Motion (RIM) veut optimiser l’autonomie de ses produits !

Les smartphones Blackberry sont connus pour leur autonomie, parfois faible. Avec un OS à consommation faible, des matériaux légers, ces éléments offrent la possibilité de remplacer plusieurs composants de batterie.

Lucides, l’ensemble des constructeurs connaissent l’enjeu de la course aux performances et leurs conséquences, mais peu d’initiatives ont vu le jour sur ce marché jusqu’à présent.

Le fabricant RIM aurait déposé un brevet sur une technologie (2009) : la pile à combustible, et pourrait devancer ses concurrents.

Encore en instance, l’intégration de la pile à combustible pourrait être une révélation sur les futurs smartphones Blackberry.

Prise en sandwich entre le clavier et le circuit imprimé de la carte mère, la pile à combustible serait en quelque sorte ventilée par le biais du clavier physique et non plus par l’arrière du Blackberry.

Sans de réels détails sur ce brevet, des doutes subsistent sur ce dégagement de chaleur et sur le rechargement de la pile à combustible.

Peut-être avant-gardiste, Research in Motion, propriétaire de la marque Blackberry, nous le confirmera probablement dans les prochains jours ou mois.

A mobile device having: a keyboard; a printed circuit board having at least one contact responsive to the keyboard; and a fuel cell assembly having: a fuel cell located between the keyboard and the printed circuit board, the fuel cell having a membrane and at least one aperture corresponding with the at least one contact; a tank adapted to store a fuel for the fuel cell; and piping connecting the tank with the fuel cell, where the fuel cell ventilates through the keyboard. Alternatively, the fuel cell acts as the printed circuit board and at least one contact for the keyboard is printed onto the fuel cell.